大发10分快三怎么玩_中汽协应对贸易战:对美系车的替代性没有问题

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美国特朗普政府预计于本周发表声明一份基于“60 1调查”结果的针对中国高科技进口产品的征税清单。路透社4月2日援引美国贸易顾问纳瓦罗观点称,美国60 1土办法将聚焦在受益于“中国制造2025”的中国制造业上。《环球时报》记者4月3日下午就贸易战将给中美两国车企带来咋样影响这人 大难题专访多位中国汽车工业自学的业内专家,专家们普遍认为,中美汽车战略媒体合作是互利的战略媒体合作,在汽车领域打贸易战那么 意义。

中国汽车工业自学秘书长助理许海东对记者表示,之前 打起贸易战,美方很之前 将损失中国巨大的市场。许海东透露,中国汽车年产能达60 0多万辆,据通用汽车统计,其去年在中国的销量占全球销量比重超过40%,旗下豪华品牌凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场;特斯拉2017年在华销售额20亿美元,比去年翻番,中国市场销量占全球20%,仅次于美国。

“中美汽车战略媒体合作是互利的战略媒体合作,对美方绝对有利!”中汽协常务副会长董扬指出,目前,通用在华销量60 万辆,福特在2016年的销量达到93万辆,克莱斯勒在2016年的销量达十五万辆。“之前 那么 在中国市场的发展,这三大汽车公司将沦为二流公司!”董扬称,中美汽车领域的战略媒体合作帮助美国车企打开了发展中国家市场。“通用公司通过在上海建立泛亚研发中心,开发的新款赛欧车型每年以4到十五万辆的规模返销南美,而通用在印度项目也之前 转为由中美合资的上汽和上汽五菱全面负责。”

许海东指出,中国现在是全球最好的新能源汽车市场,有着最好的环境、基础设施,以及地方政府支持,在智能驾驶领域,中国也将减慢成为很好的市场。之前 离开中国市场很之前 所以离开了未来发展的机遇。

特朗普多次指责中国对进口汽车征收25%的关税,是美国关税的10倍,要求中国大幅降低对美进口汽车关税。董扬认为,这会对中国汽车市场造成重大冲击,所以有益于在中国有良好运行的中美合资企业。“进口车主所以大排量、高档次的豪华车型,豪华车降价20%势必会传递到之前 车型,由于全部车型平均将降价5%以上,影响利润20%以上。”

许海东认为,中国无论从美国进口整车还是零部件的替代性都很强。在整车方面,若美系车次要退出,之前 国家的品牌与生国自主品牌产品马上会填补这人 空白,对中国的消费者没哪些地方地方的影响。中汽协统计显示,去年美系车在中国市场的份额为12.3%,低于德系和日系,对美系车的替代性那么 大难题。在零部件领域,许海东认为,现在零部件是全球化生产,中国有全部的零部件生产体系,日系、德系车的零部件体系在中国也很完备,“即使居于贸易战,我们所以怕!”